Пятистрочная рельефная надпись на высоте 4 м над узкой арочной входной дверью здания верфи, вход в которую осуществляется из старого порта в северо-западном направлении. Герб султана в середине двух значков можно увидеть в первой строке надписи, восхваляющей Алааддина I как султана земли и двух морей. Выступающее пространство справа от входной двери использовалось как мечеть, а пространство с 5 окнами слева использовалось офицерами верфи как письменный стол. Во время консервационно-ремонтных работ, проводимых в рамках проекта «Музей мореплавания и кораблей» в мечети, были обнаружены фрески Зульфикара на обеих стенах.

 

Строение верфи длиной 57 м и глубиной 40 м; Он состоит из 5 сводчатых глазков, каждый из которых имеет ширину 7,70 м, самого длинного 43 м и самого короткого 32 м, и стрельчатых арочных стен, отделяющих глазки друг от друга. Вентиляционные отверстия в сводах верфи, стены которых сложены из тесаного камня, а арки и своды из кирпича, пропускают как свет, так и дым. Сухопутные стороны глаз, куда море не проникает полностью, частично галечные, а некоторые из них — скалы. На суше третьего глаза есть колодец с пресной водой. Структура верфи, расположенная так, чтобы максимально использовать дневной свет; Он был построен на разных уровнях, чтобы свести разрушение камней к минимуму. Вырубленный в скале склад рядом с верфью освещается через дыру в потолке.

Верфь Аланьи; Это постоянно действующая верфь, имеющая не только судостроительную или зимнюю стоянку для судов, но и железоделательные мастерские, административные и складские помещения, где можно производить ремонт, парусное и судовое оборудование. Постоянные верфи служат двум целям. Первый — разрешить строительство больших лодок в зимний период, а второй — разместить неиспользуемые катера. Корабельные укрытия для галер были предусмотрены всеми странами Средиземноморья, так как выставление кораблей в зимний период сокращает срок их службы. Однако верфь Алании предложила больше. Средиземноморское побережье всегда было в опасности. Вражеский флот или пираты; Он искал стратегические места, которые принесли бы большую коммерческую выгоду. Аланья тоже имела такую позицию, и как часть комплекса с двумя башнями внутри стен, верфь обеспечивала подходящую среду для защиты от вражеских атак. Китаб-и Бахрие Пири Рейса (начало 16 века) дает информацию о городе, комплексе верфей и порте. Верфь находится под постоянным наблюдением Эмира-юса Севахила/Командующего ВМФ; Деятельность верфи продолжалась в период правления Караманогуллары и Алайе-беев, которые доминировали в Алайе после сельджуков; Говорят, что в османский период здесь строились корабли.

Верфь, где строительство и ремонт лодок продолжались до 1960-х годов, сегодня служит музеем, посвященным морской тематике и кораблям. Во время прогулки по деревянной дорожке от входа вы увидите 1 старинный подъемный кран в 1-м глазу, 1 буксирную лодку без покрытия, 1 мизену (расположенную на корме лодки), быстроходное парусное судно, использовавшееся Османским флотом в каждый период. для логистики и снабжения, в 1-м глазу. мачта) и 1 мачта (часть, расположенная горизонтально для плавания на мачте), 1 грот-мачта (самая длинная мачта лодки), инструменты, используемые в судостроении, и колодец с пресной водой в 3-м глазу, античные якоря в 4-м глазу , в 5-м глазу можно увидеть инструменты, используемые при навигации кораблей.